Erstzulassung: 03.1989
Motor: D16A8 (non-Vtec)
Hubraum: 1590 ccm
Leistung: 90kW / 122PS
Tuning:
- Mohr-Endtopf 114mm Endrohr-Ø (mit Gutachten)
- Gecleante Zierleisten entfernt = Mulde ohne Leisten
- Originale Ledersitze vom stärkeren CRX
- Momo-Sportlenkrad mit Honda-Emblem und rote Nähte
- Schaltwegverkürzung
- Weiße Blinkergläser hinten
- Schwarze Blinkergehäuse vorne
- Ventildeckel weiß lackiert
Anmerkungen:
Wurde mit Motorschaden (Originalmotor) gekauft.
- Tauschmotor eingebaut
- Windschutzscheibe
- vordere Achsgummis
- Bremsscheiben
- Bremsklötze
- Querlenker
- Katalysator
- Heckklappendämpfer
wurden erneuert.
- Erneuter Motorschaden (Tauschmotor).
- Originalmotor komplett überholt und wieder eingebaut.
- Karosserie repariert, weiß lackiert